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你需要知道的车内空气污染现状及来源

发布时间:19-05-20 11:03

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  2004年“中国首次汽车内环境污染情况调査活动”结果显示,依据《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002),有93.82%的车辆存在不同程度的车内环境污染。在接受调查的1175辆新车中,高达81.6%的新车车内甲醛、苯超标。


  2007年底,来自国家地质实验测试中心的数据显示,经检测分析的甲醛、苯、甲苯二甲苯和TVOC五项车内有害污染物,在接受检测的20个品牌、50款上市3个月的国产新车中,仅有9款轿车车内五项有害污染物的含量符合检测指标达到合格标准,超标率高达82%。其中,甲醛的超标现象最为严重,93%的新车车内空气中的甲醛含量超过室内甲醛国际限值。此外,60%的被测新车车内空气中苯含量超标。


  近日,因奥迪Q5存在“车内异味大,坐上去头晕,味道几年都散不去”的现象,一汽大众汽车有限公司被深圳消费者委员会约谈。这一事件引发了消费者对车内空气质量的广泛关注。其实,一直以来,车里“有味儿”不是个例。中国室内装饰协会室内空气监测中心曾参照室内空气质量标准检测车内空气质量,结果九成受检车辆甲醛或苯含量超标。不仅私家车,新投入使用的公交车内有时也异味刺鼻。车内除甲醛,除异味就成为现在所重视的关键了。


  汽车里面的污染源主要包括有机物,有害物,有害气体。汽车是一个封闭性比较好的空间,空间也比较小,挥发物的浓度也比较高,汽车里面挥发出来的有害物质,并随着温度的变化而变化,温度越高,挥发的越多这也是很多新车主用来除味的方法就是高温通风。那么这些有害气体主要是车内哪些地方释放出来的呢?


  一、车内空气污染源,车门内的塑料饰板

  为了起到隔音的效果门板上使用很多塑料材质的饰板同时为了防水等效果使用了很多胶水等是主要的甲醛释放区。

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  二、车内空气污染源地脚垫、地胶绒布

  地脚垫、地胶绒布在生产加工的时候会用到甲醛,苯等作为消毒,以起到防虫防腐等作用。

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  三,车内空气污染源中控台

  中控台上的贴皮是用胶水贴上去的,中控台上的方向盘,车载导航,收音机等都需要胶水粘合,只要有胶水的连接的地方就不然含有甲醛。

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  四,车内空气污染源天花绒布

  车顶内衬是用胶水粘上去的,胶水含有甲醛,黄氨酮,还有丙酮,苯,还有其他的有害物质。并且车顶绒布内衬会吸附空气中游离的有机污染,灰尘,甲醛,需要定时清洗,否则。天花绒布吸附多了就会形成一个污染源,成为车内的污染物集聚地。

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  五,车内空气污染源车座

  污染主要来自皮质材料,车座内部的填充物。坐垫内部的泡棉在增加硬度的时候会用很多粘胶剂来加强泡棉的硬度,这些粘胶剂里面就含有大量的甲醛。还有一些生产厂家用黑心棉作为车座内部的填充物。

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  最后,在很多人的观念里,认为高档车的材质比较好,车内污染相对比较小,而经济型车因为成本的原因,用材相对比较差,所以车内污染的情况会比较严重。其实不然,它们之间的差别仅仅是一个相对的问题,在车内污染问题面前,谁都难以避免。毕竟在车里组装的时候都会使用到大量的胶水粘接。


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